Mikor kezdődik pontosan a legújabb F1 2022 Francia Nagydíj?

A 2010-es év mind a 23 versenyét kizárólag az Air Football F1-ben mutatták be, míg a hosszabb műsorokat később, az este folyamán mutatták be a Channel cuatro-nak. Mivel Sainz az új rajtrács hátulján végzett a motortérben bekövetkezett általános változás miatt, a Ferrari a hétvége előtt arra készült, hogy a Q3-ban lefoglalja őt, hogy segítsen Leclercnek a pole pozícióért folytatott versenyben a Red Bull versenyzője, Maxim Verstappen ellen. Az új Ferrari-pilóta kedden a Paul Ricard-on robogott be, miután pénzt kapott azért, hogy csapattársával, Carlos Sainz-cal versenyezzen, miután a Q3-ban a jobb hátsó egyenesben áthúzta a rajtrácsot.

Hogy miért lesz az új Francia Nagydíj a Ferrari szezonbeli váltócsatája? (6yESPN)

Az új verseny hatalmas tömegeket vonzott, és tanúi lehettek a lenyűgöző látványnak, ahogy gyors fogadas-sport.com a forrásaim járművek száguldanak a Montlhéry meredek lejtőin és aszfaltútjain, amelyek számos gyors kanyart és sok gyors egyenest tartalmaztak, ráadásul egy erdőben zajlottak. Az eredeti Montlhéry-i versenyt beárnyékolta Antonio Ascari halálos ütközése egy lelkes Alfa P2-vel, amikor egy gyors bal oldali kanyarban visszacsapódott az új, tojásdad alakú szakaszba. A Miramas, egy magas lejtős, kézzelfogható ovális pálya, mint például a Brooklands és a Montlhéry része, 1926-ban épült, és egy szezonban adott otthont az új Grand Prix-nek. Ezen a versenyen mindössze három autó indult, mind a Bugatti, és a francia Jules Goux vásárolta meg, aki 1913-ban az új Indianapolis 500-at is megszerezte.

A női honfitársa és olimpiai döntős Grace Stark mindössze 0,01-gyel a második helyen végzett, a helyi fedett pályás bajnok és a helyi fedett pályás listavezető, a bahamai Devynne Charlton pedig 7,85-tel növelte a harmadik helyet. A silverstone-i Brit Nagydíjon a regionális dátum délután 3 órakor kezdődik, ami azt jelenti, hogy a legújabb versenyt nagyjából egy órával más nyugat-európai események után rendezik meg a rajongók és a brit közönség számára, hasonlóképpen azok számára, akik a régiót figyelik. A keleti parton sokkal magasabb kezdési időpont azért is előnyös, mert az F1 a régió fő hírügynökségeinek figyelmébe kerül, amiről úgy tartják, hogy legalább részben a verseny kezdési időpontjának változásához kapcsolódik. A friss, 2021-es Francia Nagydíj (kereskedelmi nevén Algorithm 1 Emirates Huge Prix de France 2021) egy Formula–1-es rendszerverseny, amelyre 2021. június 20-án került sor a varietéi Le Castellet-i Circuit Paul Ricard pályán. Az új, 53 körös csata a 2021-es Algorithm You to Just Community bajnoki címért folyó küzdelem hetedik pontja.

Az alap- és második edzés pénteken délután 1 órakor, illetve délután 4 órakor (BST) lesz, szombat délelőtt a harmadik edzés előtt, az időmérő pedig délután 3 órakor (BST) lesz. Minden attól függ, hogyan nézheted élőben a legújabb Francia Nagydíjat a Sky Sports-on. A RacingNews365.com csökkenti az árat, és feljebb jut a motorsport világában, hogy lelkes F1-es pilótává váljon.

Utazó autók

Az új versenyt 1956-ban is Reimsben rendezték meg, további vonzerővel bírt az 1957-ben meghosszabbított Rouen-Les-Essarts, majd 1958-ban, 1961-ben és 1963-ban visszatértek Reimsbe, és egy történelmi élményben volt részük 1966-ban ezen a pályán, ahol a bort készítik. Az új, 1958-as versenyt beárnyékolta az olasz Luigi Musso halálos balesete, aki egy kiváló gyári Ferrarit vezetett, és ez volt Fangio utolsó Formula 1-es versenye, amely valóban versenyzett. 1961-ben az új versenyt 38 °C-os hőmérsékleten tartották, és a pálya a hajtűkanyarokban felszakadt. Az új versenyt hatalmas légörvény-csata előzte meg, amely a nyugati Dan Gurney (a kiváló Porschéval) és az olasz Giancarlo Baghetti (a cápaorrú Ferrarival) között zajlott. Baghetti megszerezte az új versenyt – és meglepő módon ez volt az első nagydíja – egy rövidebb autóval Gurneyből. A dijoniakat 1984-ben használták, és azóta a turbófeltöltős motorok szinte teljesen elterjedtek, megmentve a legújabb Tyrrell csapatot, amely még mindig a Cosworth V8-as motorral rendelkezett.

A legújabb versenyt végső soron a francia kormány rendezi, és lehet, hogy nincs kihirdetett győztes. A járműveket a francia szervek lefoglalták, a póniktól a legközelebbi vasúti síneken elvontatták, majd a helyszínről Párizsba szállították. Az új csata politikai felháborodást váltott ki Franciaországban, és egy kiváló francia magazin is publikált a versenyről. Az árak, a járművek által épített talaj, a rossz csapat és a nem elegendő közönségirányítás okozta ezt a tragédiát, ráadásul Émile Combes francia miniszterelnök részben azért is irányította a helyzetet, mert tökéletes szakértő volt ahhoz, hogy lehetővé tegye az új versenyt.

A friss, csúcstechnológiás német járművek mintha a nyers, kézzelfogható pénzügyi vonalon lebegtek volna a Montlhéry-i pályán, ahol az összes többi autót jelentősen érintette az új karosszéria. A magas árkategóriás versenypálya pontjainál rögtönzött sikánokat alakítottak ki, hogy a franciák lelassítsák a gyorsan száguldó német autókat az 1935-ös versenyre, de a verseny nem járt sikerrel, mivel a Mercedes sztárja, Rudolf Caracciola megnyerte az egyéves versenyt. A legújabb, 1914-es verseny, amelyet egy 23 mérföldes útvonalon rendeztek Lyon közelében, az első világháború előtti versenykorszak leglegendásabb és legjelentősebb Grand Prix-je lehetett. Ez a verseny, amely az autósok és a nézők számára egyaránt vonzó volt, egy kanyargós és nehéz szakaszon egészen Le Madeline városáig, valamint egy izgalmas, 8 lépéses, három kilométeres egyenesen egy nagy hajtűkanyar miatt megszakadt, így a csapat visszatért az új boxba.

Miközben Sainz továbbra is a pilótafülkében ült, autója pedig lefelé tartott a lejtőn, az újdonsült spanyol versenyzőnek a gravitáció törvényével kellett versenyeznie, amikor kikapcsolta a biztonsági övét, és megpróbálta ledobni lángoló autóját. Lewis Hamilton lehet a következő, de elismeri, hogy a Mercedes jelenlegi szerepe még messze van a 2022-es első győzelemtől. Az Air F1 koncertjei először csütörtök délben kezdődtek az F1 bemutatón – és ingyenesen elérhetők élőben az Egyesült Királyságban és Írországban a YouTube-on -, és a vasárnapi részletes versenyközvetítésben csúcsosodnak ki, amely délután 2 órakor villámgyorsan véget ér. Az idei év többi futamához képest viszonylag hasonló tendenciát mutat, hogy a csapadék esélye legfeljebb csekély, még kisebb felhőzetek után is. 16 verseny – Maximum Verstappen minden versenyen a nagy ötben végzett, mint a tavalyi Magyar Nagydíjon.

Verstappen maximum 38 pontos előnnyel vezet Charles Leclerc előtt a versenyzői pontversenyben, ezzel a Ferrari versenyzője közel kerül első győzelméhez a melbourne-i utolsó ausztriai futamon. Verstappen csapattársa, Sergio Perez 57 pontos lemaradásban van a bajnokság élmezőnyétől, miután korán fel kellett adnia a versenyt a Purple Bull Banden. A változás, hogy Vegasban új rajtidőpontot jelölnek ki, jó keleti parti időzónát biztosít az Egyesült Államok azon részén élő nézőknek, ahol korábban ezek az országok csatlakoztak a versenyhez a hét elején. Az új verseny ma általában kedden este 11 órakor (ET) kezdődik, a hét elején hajnali 1 óra helyett.

Formula–1 Francia Nagydíj osztályidőpontjai különböző időzónákban

A fennmaradó kezdési időpontok a majdnem minden második 23 versenyen ugyanabban a kikötőben kezdődnek, mint a 2024-es események. A rajt időpontja Las Vegas-i versenyre változik, mivel a legújabb kezdési időpont jobb keleti parti időzónát biztosít a közönségnek az Egyesült Államok részeként, ahol korábban csatlakoztak az európai országokhoz az új verseny megtekintésében a hét elején. A Las Vegas-i Nagydíj rajtját két órával előrehozták, így a regionális verseny este 8 órakor visszatérhet az új 2025-ös kiadásokhoz, ami azt jelenti, hogy az új verseny most hajnali 4 órakor kezdődik az Egyesült Királyságban. A McLaren pilótái, Lando Norris és Daniel Ricciardo előreléptek a rangsorban, és az ötödik és a hatodik helyen végeztek. Ez üdvözölte a csapatot, hogy a konstruktőri bajnoki pontverseny harmadik helyén javítsanak, megelőzve a Scuderia Ferrarit, amelynek pilótái mindketten a vezető pontszerző hely alatt végeztek a kormánykerék kopásával kapcsolatos problémák miatt. A Scuderia AlphaTauri versenyzője, Pierre Gasly, az Alpine F1 Group versenyzője, Fernando Alonso, valamint a két Aston Martin, Sebastian Vettel és Lance Stroll alkotta a többi csúcstartót.

A ház kedvence, Pierre Gasly az AlphaTauri hatodik helyéről rajtolhat, miután az időmérő Q3-as szakaszában elért első időmérős teljesítményét feloldották, mivel a Change 6-ban a dalkorlátozások túllépése miatt kellett volna teljesítenie. Az új 2022-es Francia Nagydíj már a hétvégén lesz a Paul Ricard pályán, ahol a Ferrari sorozatban harmadik győzelmet akar szerezni, miközben az új boxutcában próbálják majd legyőzni a Bullt az élmezőnyben. 2007-ben az FFSA, az új versenyszervező bejelentette, hogy a 2008-as Francia Nagydíjat határozatlan időre "szüneteltetik". Az új Grand Prix de l'ACF rendkívül fontos a Grand Prix versenyek első néhány évében, a gyorsaság gyengeségeinek legújabb szervezeteként, mint a gyorsaság fejlődésének igazi modellje. Az eredeti szervező, a Club de France sikere Franciaországot az autóversenyzés családjaként alapította.

1. algoritmus LENOVO Huge PRIX DE FRANCE 2022

Az elmúlt két évben a Las Vegas-i szakasz kezdete utáni legújabb lépés részben a hazai város zavarásának csökkentését célozza, ahol a híres Las Vegas Boulevardon belüli útszakaszok felső szakaszait részben le kell zárni az új szezon kezdetén a hangulat, majd a teljes körű, fókuszált hetekre kell koncentrálni. Az új autóverseny-bajnokság élén továbbra is öt pont a hátrány Verstappen azerbajdzsáni gumiabroncs-elégtelensége után. A félidőben Verstappen 38 ponttal van közvetlenül Leclerc mögött a második helyen, míg Perez – aki visszalépett a múlt heti csatából – harmadik helyen áll, 19 ponttal közvetlenül mögötte.

Iratkozz fel ingyenes sportmagazinunkra, hogy értesülj a legfrissebb hírekről a kerékpározástól kezdve az ökölvívásig.

A 2025-ös F1-es menetrendtől kezdve a napirenden kattints, és ne hagyj ki semmit az új F1-es szezonból. A tartós COVID-19 korlátozások miatt az új Francia Nagydíjon a vasárnapi pályaversenyeken naponta legfeljebb 15 000 néző vehet részt. Esteban Ocon szűken maradt le az új dobogós helyek párharcában az Alpine 11. helyén, közvetlenül az Aston Martinos Sebastian Vettel és az Alfa Romeos Antonio Giovinazzi előtt maradva.

3. lépés: Az 1900-as, 1901-es és 1902-es városközi versenyeket a Bennett család szervezte, így jobb versenyzőket vonzottak az Egyesült Államokba és Nyugat-Európába. Az 1903-as Párizs-Madrid versenyt követően azonban az új francia testületek betiltották a városközi autóversenyeket a nyílt közutakon, így Bennett az új, 1903-as versenyt Írországban zártkörű versenyen rendezte meg 8 héttel a Párizs-Madrid verseny után, amely az eredeti verseny volt. A versenyt a belga Camille Jenatzy szerezte meg egy Mercedesszel, aki korának egyik legbátrabb és legmerészebb autóversenyzője volt.